- EFSANENİN ELEKTRİKLENEN GÜCÜ: TOYOTA HILUX 2.8 D-4D MILD HYBRID POWER 4×4 A/T TEST VE İNCELEME
- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
Honda NSX’in Üretimi Nisan’da Başlıyor
Japon otomobil devi 10 yıl aradan sonra süperspor otomobil efsanesi NSX’in ikinci neslinin üretimine başlıyor. İlk nesilden farklı olarak yeni Honda NSX, Ohio’daki tasarım merkezinde 4 yıllık bir geliştirme süreciyle hayata geçirildi ve yine burada üretilecek.
Yeni NSX’in üretimi, Performance Manufacturing Center (PMC) olarak anılan tamamen yeni bir tesiste 100 kadar profesyonel otomotiv çalışanı tarafından gerçekleştiriliyor. PMC’de yer alan üretim teçhizat ve teknolojileri, sınırlı sayıda üretilen araçlara özel olarak geliştirildi. Böylece NSX gibi özel otomobil için gerekli olan üstün işçilik seviyesi ile ileri teknoloji ideal bir şekilde bir araya getiriliyor.
Üretim süreçlerinde yer alan özel yöntemlerin başında hassas robotize kaynak teknolojisi, titanyuma benzer kimyasal özelliklere sahip astar boya altı zirkonyum gövde kaplaması, ultra dirençli alüminyum şasi parçaları için ablasyon döküm, her bir üretim istasyonu bitiminde kalite kontrolü, her araç için 14 saatin üzerinde işçilik süresi, 11 katmanlı boya teknolojisi, her araca dinamik performans ve yol tutuş testi ile konfigürasyonu ve özel seçilmiş ustaların elinden çıkan çift turbo beslemeli V6 motor geliyor.










0 comments