Jaguar’ın SUV’una Alman Yorumu: F-Pace Hamann Motorsport

Range Rover’ın ardından bir diğer İngiliz üretici Jaguar’ın başarılı SUV modeli F-Pace üzerinde yaptığı gövde ve performans geliştirmelerinden oluşan projesini otomobil tutkunlarıyla buluşturan ekip halihazırda fazlasıyla sportif olan araca küçük ama bie o kadar da etkili dokunuşlar yapmış.

Hamann Motorsport ekibininin F-Pace üzerinde yaptığı gövde modifikasyonları ön tampon ve arka difüzörle birlikte genişletilerek araca çok daha kaslı bir görünüm sağlayan çamurluklardan oluşuyor. Markanın diğer projelerine göre daha sade olarak nitelendirebileceğimiz bu çalışmanın son iki donanımsal parçasıysa jantlar ve tamamen değiştirilen egzoz sisteminden ibaret.

Ekibin mekanik iyileştirmeleriyse F-Pace’in dizel ve benzinli versiyonlarıya yapılan yazılımsal geliştirmelerden oluşuyor. Bu geliştirmeler sonucu benzinli F-Pace’in değerlerinde 30 beygir güç ve 50 Nm tork, dizel versiyondaysa 40 beygir güç ve 80 Nm tork artış gözlemliyoruz. Yapılan iyileştirmelerle F-Pace’in toplam sınırları benzinli versiyonda 410 beygir güç ve 510 Nm torka yükselirken dizel versiyonda 340 beygir güç ve 780 Nm‘ye kadar genişliyor. Hamann ekibi fuarın son günü olan 19 Mart’a kadar otomobil tutkunları için Cenevre’de olacak.