- EFSANENİN ELEKTRİKLENEN GÜCÜ: TOYOTA HILUX 2.8 D-4D MILD HYBRID POWER 4×4 A/T TEST VE İNCELEME
- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
Farklı Olmak İsteyenler İçin Artık o Farklı Bir Motora Sahip: BMW Gran Turismo
Yolda her gün sıkça görülen otomobillerden sıkılanlar ve trafiktekilerden farklı bir otomobil kullanmak isteyenler için BMW Gran Turismo artık 2.0 litre dizel motor seçeneğine sahip.
BMW Gran Turismo yüksek sürüş pozisyonu ile güvenlik hissini arttırırken, hem sedan hem de hatchback otomobiller gibi açılabilen bagaj kapağı, ferah iç mekanı ve dinamik tasarımı ile tüm binek otomobillerden ayrışıyor. Ön ve arkada bulunan geniş diz ve baş mesafesi sayesinde şoförlü kullanımlar için de çok uygun.
Bugüne kadar 3.0 litre motorlarla Türkiye pazarına sunulan Gran Turismo, daha düşük vergi dilimine giren 2.0 litre dizel motoru sayesinde EUR 90.000’dan başlayan fiyatlarla tüketici ile buluşuyor.
BMW 520d ile aynı motoru paylaşan Gran Turismo; 5,3 litre ortalama yakıt tüketimi, 8,9 saniyede 100 km/sa hıza ulaşması ile lüks ve işlevsellik anlayışına farklı bir yorum getiriyor.
0 comments