- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
Karayolları Genel Müdürlüğü, Mitsubishi’yi Tercih Etti
Temsa motorlu Araçlar, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne satışını gerçekleştirdiği 65 adet Mitsubishi L200 4×2 Invite MT ve 4 adet Mitsubishi Pajero’yu teslim etti.
Karayolları Genel Müdürlüğü, Türkiye genelinde 17 Bölge Müdürlüğü’nde kontrol ve trafik aracı olarak kullanılmak üzere 65 adet Mitsubishi L200 4×2 Invite MT ve 4 adet Mitsubishi Pajero satın aldı. 2014 yılının son günlerinde gerçekleşen satışın ardından, araçlar Karayolları Genel Müdürlüğü yetkililerine Temsa Motorlu Araçlar Satış Yöneticisi Hamza Keskintaş tarafından teslim edildi.
L200, 2014 yılını lider kapattı
Mitsubishi Motors’un efsanevi modelleri arasında sayılan L200, geride bıraktığımız yılı 4.200 adetlik satışla pick-up segmentinde lider olarak kapattı. 2006 yılındaki lansmanından bu yana hem bireysel hem de filo kullanıcılarının vazgeçilmez pick-up aracı haline gelen Mitsubishi L200’ün pazar payı yılsonu itibarıyla yüzde 32,8’e ulaştı. Daralan pazara rağmen Mitsubishi L200’ün satışları yüzde 17 oranında artış gösterdi.
Mitsubishi 2014 yılında 3 milyonuncu Pajero’yu üretti
Otomobil tutkunlarıyla ilk kez buluştuğu 1982 yılından bu yana modern yaşam tarzının simgesi haline gelen Pajero’nun geçen yıl 3 milyonuncu adedi, üretim bandından çıktı ve model böylece önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.











0 comments