- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
Makyajlı Yüzüyle Karşınızda 2021 Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi cephesi son birkaç aylık periyot içerisinde çok fazla olumlu gelişmeler ışığında karşımıza çıkmadı. Pazar paylarında yaşanan düşüşler sebebiyle ürün satış stratejisini gözden geçiren marka, satışlarının düşük olduğu bölgelere bir süreliğine yeni araç ithalatı yapmayacak.
Avrupa’da sadece yüzde 1, Kuzey Amerika’da yüzde ise 0.9 gibi çok düşük pazar paylarına sahip olan Mitsubishi’nin, bu sebepten ötürü ASX, Eclipse Cross ve Outlander modellerini Avrupa’ya göndermeyeceğini öğrendik.

Bu gelişmelerin gölgesinde geçen sürecin ardından 2021 Mitsubishi Eclipse Cross yenilenen dinamikleriyle karşımıza duruyor. Son gelişmeler ışığında Türkiye’de de görmeyi beklemediğimiz yeni model, makyaj operasyonuyla çok daha çekici bir hal aldı.

Eclipse Cross’un tasarım dinamiklerin yapılan değişimler gözle görülür bir sınıf atlamayı beraberinde getiriyor. Markanın “Dynamic Shield” olarak isimlendirdiği bu karakterin modernizasyonu kapsamında ön bölümdeki ızgara, tampon ve ışıklandırma gibi temel parçaların tamamı değiştirildi.
Aracın arka tarafında da ışıklandırmalar ve camlar olmak üzere hissedilir geliştirmeler kullanıcıları bekliyor olacak. 2021 model yılıyla birlikte Eclipse Cross’un kokpit bölümünde de bazı değişiklikler göze çarpıyor.

Konsolun merkezinde tamamen yeni 8 inçlik bir multimedya ekran konumlandırılırken, önceki modellerde kullanılan touchpad’e veda ediliyor.
Aracın kaputunun altındaki değişimlerde ise hibritin esintileri olacak. Outlander PHEV’de kullanılan 2,4 litrelik benzinli ve iki elektrik motorlu kombinasyon burada da varlığını sürdürecek. Halihazırda satışta olan 1,5 litrelik motor ise, turbo lag hissiyatının iyileştirilmesini beraberinde getiren yeni turbosuyla asfaltta olacak.

Avustralya ve Japonya gibi pazarlarda bu yılın sonlarına doğru satışa sunulacak yeni Eclipse Cross’un fiyatları da önümüzdeki günlerde açıklanacak.














0 comments