- EFSANENİN ELEKTRİKLENEN GÜCÜ: TOYOTA HILUX 2.8 D-4D MILD HYBRID POWER 4×4 A/T TEST VE İNCELEME
- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
Mercedes X-Class’a Standartları Belirleyen Modifikasyon
Geçtiğimiz yıl içerisinde kademeli olarak piyasada kendisini göstermeye başlayan Mercedes X-Class‘ın motor seçenekleri konusunda tek eksik parçası da Cenevre Otomobil Fuarı’yla birlikte tamamlandı. Satın alınabilecek en güçlü seçenek olan 3.0 litre hacimli turbo V6 motorla 258 beygir güç ve 550 Nm tork değerlerine sahip olan araç, 0’dan 100’e hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlarken maksimumda 205 km/s hıza erişebilecek.
Gerçek anlamdaki alıcılarının özellikle beklediği bu motorun ardından geriye kalan diğer parçalar da yavaş yavaş kendisini göstermeye başladı. Bahsetmekte olduğumuz bu parça pickup sınıfında görmeye alıştığımız modifikasyonlardan başkası değil elbette. Aralık ayında bu alanda ilk ciddi projesine kavuşan X-Class, şu anda sizlerle paylaşmakta olduğumuz yapısıysa daha kıyamet gününe hazır bir karakter ortaya koyuyor.
Projenin detayları üzerinden ufakça geçmeden önce imzayı atandan bahsetmek gerekiyor. Gerçekleştirdiği başarılı projelerine aralıklarla yer verdiğimizden ötürü, LOG takipçilerinin kolaylık anımsayabileceği Carlex Design‘ı burada da karşımızda görmek doğrusu söylemek gerekirse bizi pek şaşırtmadı. Şaşırtıcı olan kısım ise iç tasarım odaklı enfes işlere imza atan bu ekibin bu kez dış bölümde gerçekten sınıf atlayan bir projeyi hayata geçirmiş olması. Üzerinde 22 inç‘lik jant setinin kullanıldığı X-Class modellerinde çamurlukların genişletilmesi, ek ışıklandırma panelleri, lastikler ve tercih edilen renk kesinlikle aracın ruhunu güçlendiriyor.
Kapıları açıp içeriye girdiğimizde ise Carlex’in kalitesinden alışık olduğumuz enfes işçilik ve malzeme kalitesi ortaya çıkıyor. Koltuklardan direksiyona, konsoldan kapı içlerindeki detaylara kadar taşan bu detaylar, bütünsel olarak çıtayı çok üst noktalara konumlandırıyor. Önümüzdeki günlerde örneklerini çokça göreceğimiz X-Class projeleri Türkiye yollarında da kendisine yer açacaktır.
0 comments