- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
Seat Leon Cupra’ya 375 Beygirlik Modifiye
2017 model yılıyla birlikte fabrika çıkışında 300PS‘lik bir güçle karşımıza çıkan Leon Cupra kullanıcıların yanı sıra performans geliştiricilerinin kıskacında. Gerek gövde gerekse performans olarak farklı modifikasyonlarla karşımıza çıkan Cupra’ya son gelen yorum işin güç kısmına ciddi anlamda boyut atlatıyor.
Je Design ekibi tarafından iki farklı seviyede yayınlanan geliştirme aracın güç değerini 380PS‘e çıkartıyor. Ekip performansın yanında Cupra’nın tamponları başta olmak üzere gövde parçalarına da özel bir yorum getirmeyi ihmal etmemiş.

Stok olarak 296 beygir-380 Nm değerleriyle satışa sunulan aracın ilk seviye geliştirmesinde değerler 355 beygir güç ve 450 Nm torka yükseliyor. Modifiyenin ikinci seviyesindeyse değerler 375 beygir güç ve 470 Nm tork gibi korkutucu sıralarda seyrediyor. Bunu daha net bir şekilde anlayabilmek adına aracın, Mercedes-AMG A 45’ten güç kısmında sadece 7 beygir, tork kısmındaysa sadece 5 Nm geride olduğunu görmemiz yeterli. Bir diğer değerlere göre stage 1 aracı maksimum 265 km/s‘e, stage 2 ise 285 km/s hıza çıkartabiliyor.

Aracın donanımsal geliştirme kısmında da fazlasıyla çalışılmışlık hissiyatı var. Paslanmaz çelikten ses ayarlı egzozlar, tamponlar, difüzör, ayarlanabilir arka spoiler, 20 inç’lik jantlar ve coilover süspansiyonlar burada dikkatimizi çeken parçalar arasında. Araca eklenen süspansiyonlarla birlikte yüksekliğin stok versiyona oranla 45 milimetre daha düşük olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.











0 comments